O podjetju

Z odločitvijo za SIP stroje ste izbrali robustno, enostavno in preizkušeno rešitev, ki je kos vsaki nalogi ne glede na teren: od zahtevnejšega dela na razgibanem terenu z večjimi nagibi do košnje na velikih ravninskih površinah.

Za razvoj zanesljivih in trpežnih strojev smo v stalnem stiku s končnimi uporabniki, ki s stroji delajo v najrazličnejših okoljih. Dragocene izkušnje, ki  jih tako pridobimo, služijo  za razvoj uporabnih in enostavnih rešitev.

ALP linija

Lahki in okretni stroji, zasnovani za varno in učinkovito delo na strmih terenih in tudi na ravnini.

ROBUST linija

Trpežni  in učinkoviti stroji, namenjeni doseganju vrhunske kakovosti dela v odličnem razmerju s ceno.

HD linija

Vrhunska mehanizacija z velikimi delovnimi širinami za največjo zmogljivost in maksimalno storilnost.

Prvi kmetijski stroj blagovne znamke SIP in ob njem prvi direktor podjetja  g. Albin Rehar, ki je iz prejšnje službe v livarski tovarni s seboj prinesel marsikatero neuresničeno idejo. Pod njegovim vodstvom je leta 1961 Agroservis začel spreminjati svojo panogo iz servisne v proizvodno.

Pričela se je proizvodnja strojev za obiranje hmelja, kar je odprlo 130 novih delovnih mest. Leta 1967 se je Agroservis preimenoval v SIP in že isto leto je bil predstavljen prvi stroj za spravilo travinja, zgrabljalnik Sonček.

V letu 1969, SIP pod vodstvom novega direktorja g. Leopolda Rajha podpiše koorperacijsko pogodbo z avstrijskim podjetjem. To je podjetju zagotovilo takojšnje izvozne posle obenem pa se iz obrtne dejavnosti  preusmeri v industrijsko proizvodnjo kmetijske mehanizacije.

Začne se industrijska serijska proizvodnja tračnih obračalnikov in samonakladalnih prikolic.

SIP je prvo samonakladalno prikolico proizvedel leta 1971 in znamenite rdeče SIP prikolice so v uporabi še danes.

V sedemdesetih letih so bile izpeljane številne investicije v gradnjo in širjenje proizvodnih obratov in leta 1973 je bila zgrajena nova proizvodna hala v izmeri 8400 m2.

V prvem desetletju delovanja je SIP pridobil licenco Piet Zweegers za proizvodnjo bobnastih kosilnic in silažnih kombajnov. Leta 1975 je tako predstavil prvo bobnasto kosilnico.

Leta  1982 je bil patentiran prvi dvorotorski zgrabljalnik za stranski zgrabek.

Nova bočna kosilnica BRK 2050 z dvema metroma delovne širine je bila 1983 predstavljena na sejmu v Novem Sadu.

V osemdesetih se je začel razvoj bočnih rotacijskih kosilnic in leta 1987 je bila razvita prva rotacijska kosilnica z gnetilnikom RKG 1650.

V devetdesetih se je zgodila prva prenova blagovne znamke. SIP je v svojem logotipu začel uporabljati detajl, ki je opisoval Mit o Zevsu in Evropi, ki je bil povezan z odkritjem ostankov rimske nekropole v Šempetru.

Poteka preobrazba proizvodnega programa ter širitev na svetovne trge. Nekatere serije strojev so bile takrat razvite v zeleni barvi, vendar je na koncu vseeno prevladala rdeča barva, ki je postala prepoznavna barva podjetja.

Na prelomu tisočletja SIP predstavi nove in inovativne rešitve za košnjo, obračanje in zgrabljanje krme.

Stroji postanejo večji in dosežejo delovno širino 8 m.

V letu 2004 SIP pridobi patent za tandem podvozje pri eno- in dvorotorskih zgrabljalnikih s čimer je bilo omogočeno boljše prilagajanje podlagi.

Istega leta so se na zgrabljalnikih začeli vgrajevati modularni rotorji. Podjetje se v tem času udeležuje številnih sejmov in predstavitev doma in po svetu.

Nova kosilna kombinacija je bila opremljena s hidropnevmatskim vzmetenjem in je omogočala boljše prilagajanje podlagi med košnjo.

Po letu 2008 se začne  celovita prenova blagovne znamke.  SIP dobi novo podobo v rdeči, črni in antracit kombinaciji, z belimi napisi.

Uveljavi se filozofija ROBUSTNOSTi, s čimer so v eni besedi zajete poglavitne lastnosti strojev, ki so vzdržljivost, učinkovitost in uporabnost.

SIP se pojavlja na vseh večjih sejmih kmetijske mehanizacije po svetu in s kakovostno izdelavo strojev še povečuje svojo prepoznavnost.

V tem obdobju lansira profesionalne stroje za spravilo travinja s 15 metri delovne širine. Kosilna kombinacija SILVERCUT 1500 T tako postane največja kosilna kombinacija na svetu.