Con design leggero e baricentro il più vicino possibile al trattore, le falciatrici frontali garantiscono un lavoro sicuro e un’eccellente visibilità su terreni in pendenza. L’attacco delle falciatrici è adattato per l’uso con trattori di montagna speciali.
FACILE MANUTENZIONE
L’ampia apertura del coperchio della barra di taglio facilita la manutenzione e la pulizia della falciatrice.
UN AVVIO SICURO SU PENDII
Per un avvio sicuro su pendii, il sistema di trasmissione sul lato destro della falciatrice elimina la coppia iniziale.
Attacco a tre punti universale
Attacco a tre punti universale per diversi tipi di trattori di montagna speciali.
LA SOSPENSIONE MECCANICA
Le sospensioni meccaniche con molle (opzionale) garantiscono l’adattamento ottimale al terreno della barra di taglio.
TRASLAZIONE LATERALE IDRAULICA
La traslazione laterale idraulica (opzionale) consente di spostare la falciatrice di 200 mm a sinistra o a destra e garantisce il convogliamento ottimale del foraggio tra le ruote del trattore anche quando si lavora su pendii.
CSS – Sistema di sicurezza in caso di collisione
Sistema di protezione cinematica in caso di collisione (CSS – Collision Safety System).
PATTINI DA USURA AGGIUNTIVI
I pattini di usura aggiuntivi al centro della barra di taglio (opzionali) permettono un taglio più alto ed evitano l’usura della barra.
SOLLEVATORE DI PROTEZIONE LATERALE IDRAULICO
È disponibile come opzione un sollevatore di protezione laterale idraulico per facilitare il trasporto su strade strette.
BARRA DI TAGLIO RINFORZATA
Il baricentro della falciatrice si trova il più vicino possibile al trattore. Su entrambi i lati della barra di taglio c’è un rinforzo che protegge i cuscinetti da eventuali danni.
DISC A 220 F ALP (ISO 540 MIN-1)
Larghezza di lavoro
2.16 m
Num. dei dischi
5
Num. dei coltelli
10
Rotazione dei dischi
Verso il centro
Peso
415 kg
Potenza richiesta
30/40
Produttività
2.5 ha/h
Altezza di taglio
40-70 mm
Larghezza dell'andana
0.9-1.1 m
Giri presa di forza
540
Larghezza di trasporto
2.1 m
DISC A 220 F ALP (ISO 540 MIN-1)
Sistema di sostituzione lama
QCS - Sistema di sostituzione rapida
S
Trasmissione
Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio
S
Altro
Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali
S
Sistema di sicurezza di trasmissione del disco
DDSS con 3 perni in ottone
S
Sistema di sicurezza in caso di collisione
CSS - Meccanico
S
Attacco
Attacco a tre punti Cat. I e II
S
| Product title | DISC A 220 F ALP (ISO 540 MIN-1) | DISC A 220 F ALP (ISO 540 MIN-1) | Front AIR ALP | AIR A 275 F ALP | FAVORIT A 275 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT A 275 ALP | FAVORIT A 235 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT A 235 ALP | FAVORIT A 255 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT A 255 ALP | ORION 100 | DISC A 300 F ALP (ISO 540 MIN-1) | DISC A 260 F ALP (ISO 540 MIN-1) | ORION A ALP | STAR R 770|24 TC | STAR R 670|22 TC | DISC HD 1000 D (BASE) | DISC HD 1100 D (BASE) | STAR R 860|26 TS | STAR R 860|26 TS H | STAR 930/28 TC | STAR R 930|28 TC H | STAR R 870|26 TC | STAR R 870|26 TC H | AIR 900 T | SILVERCUT DISC HD 1500 T FS (BASE) | SPIDER 775|6 | STAR R 600|20 TS | SPIDER 915|8 | STAR R 1000|30 TC | DISC A 340 S | ORION A 35 ALP | SPIDER 1100|10 T | SILVERCUT DISC 1000 C (BASE) | SILVERCUT DISC 900 C (BASE) | ORION 140 | ORION 120 | ORION 70 ALP | SPIDER 1500|14 T | SPIDER 600|6 ALP | SPIDER 1100|10 | SPIDER 900|8 T | SPIDER 555|4 | SPIDER 455|4 | SPIDER 815|8 | STAR 430|12 T | SPIDER 615|6 | SPIDER 685|6 | SILVERCUT DISC HD 1500 T RR (BASE) | SILVERCUT DISC HD 1500 T FP (BASE) | SILVERCUT DISC HD 1500 T (BASE) | SILVERCUT DISC 340 F FSC (BASE) | SILVERCUT DISC 340 F FPC (BASE) | SILVERCUT DISC 340 F (BASE) | SILVERCUT DISC 900 C RRC (BASE) | SILVERCUT DISC 900 C FSC (BASE) | SILVERCUT DISC 900 C FPC (BASE) | SILVERCUT DISC 300 F RRC (BASE) | SILVERCUT DISC 300 F FSC (BASE) | SILVERCUT DISC 340 S RRC | SILVERCUT DISC 340 S FSC | SILVERCUT DISC 340 S FPC | SILVERCUT DISC 340 S | SILVERCUT DISC 300 S RRC | SILVERCUT DISC 300 S FSC | SILVERCUT DISC 300 S FPC | SILVERCUT DISC 300 S | SILVERCUT DISC 270 S RRC | SILVERCUT DISC 380 S | SILVERCUT DISC 380 F (BASE) | STAR 300|8 ALP | SILVERCUT DISC 300 F ALP (BASE) | SILVERCUT DISC 300 F FPC (BASE) | SILVERCUT DISC 340 F RRC (BASE) | SILVERCUT DISC 300 F (BASE) | AIR 350 F | AIR 300 F | STAR R 650|20 T | STAR R 720|22 T | STAR R 850|26 T | STAR HD 1250|50 TC H | ORION 50 ALP | SPIDER 1300|12 T | SPIDER 815|8 T | SPIDER 900|8 | STAR R 700|22 T | SPIDER 350|4 ALP | SPIDER 400|4 ALP fix | SPIDER 400|4 ALP | STAR 320|8 ALP | STAR 350|8 ALP | FAVORIT 254 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT 254 ALP | FAVORIT 274 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT 274 ALP | FAVORIT 234 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT 234 ALP | STAR 430|12 | STAR 400|11 | STAR 360|10 | STAR 470|13 | DISC A 300 F ALP (DIN 1000 MIN-1) | DISC A 300 S | DISC A 260 S | DISC A 220 S | DISC A 260 F ALP (DIN 1000 MIN-1) | DISC A 220 F ALP (DIN 1000 MIN-1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza di lavoro | 2.16 m | 2.16 m | 3.8-4.2 m | 3.55-3.95 m | 2.7 m | 2.7 m | 2.3 m | 2.3 m | 2.5 m | 2.5 m | 3 m | 2.57 m | 9.2-10.2 m | 10.05-11.08 m | 7.2-8.85 m | 7.2-8.85 m | 8.2-9.3 m | 8.2-9.3 m | 7.6-8.6 m | 7.6-8.6 m | 7-9 m | 14.55 m | 7.6 m | 3.4-6.2 m | 9.15 m | 8.82-9.94 m | 3.4 m | 10.8 m | 14.8 m | 6 m | 10.8 m | 8.8 m | 5.3 m | 4.5 m | 7.85 m | 4.3 m | 6 m | 6.8 m | 14.69 m | 14.55 m | 14.55 m | 3.32 m | 3.32 m | 3.32 m | 2.9 m | 2.9 m | 3.32 m | 3.25 m | 3.25 m | 3.25 m | 2.9 m | 2.9 m | 2.9 m | 2.9 m | 2.47 m | 3.67 m | 3.74 m | 3 m | 3.03 m | 2.9 m | 3.32 m | 2.97 m | 4.05-4.95 m | 3.55-4.45 m | 6-6.6 m | 6.6-7.15 m | 7.24-8.3 m | 9.9-12.5 m | 12.9 m | 7.85 m | 8.8 m | 6.88 m | 3.4 m | 4 m | 4 m | 3.2 m | 3.5 m | 2.5 m | 2.5 m | 2.7 m | 2.7 m | 2.3 m | 2.3 m | 4.3 m | 4 m | 3.6 m | 4.7 m | 3 m | 2.99 m | 2.57 m | 2.16 m | 2.57 m | 2.16 m | ||||||||||||||
| Num. dei dischi | 5 | 5 | 7 | 6 | 16 | 18 | 32 | 8 | 18 | 16 | 32 | 32 | 32 | 8 | 8 | 8 | 16 | 16 | 16 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 9 | 9 | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 6 | 5 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Num. dei coltelli | 10 | 10 | 14 | 12 | 64 | 16 | 36 | 32 | 64 | 64 | 64 | 16 | 16 | 16 | 32 | 32 | 32 | 14 | 14 | 16 | 16 | 16 | 16 | 14 | 14 | 14 | 14 | 12 | 18 | 18 | 14 | 14 | 16 | 14 | 14 | 14 | 12 | 10 | 12 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotazione dei dischi | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Combinata | Combinata | In coppia | Combinata | In coppia | In coppia | Combinata | In coppia | In coppia | Combinata | Combinata | Combinata | Combinata | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | Combinata | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | Combinata | Verso il centro | In coppia | In coppia | Combinata | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | 415 kg | 415 kg | 353 kg | 353 kg | 334 kg | 334 kg | 344 kg | 344 kg | 2770-3200 kg | 495 kg | 460 kg | 1160-1380 kg | 2040 kg | 1740 kg | 2750 kg | 2790 kg | 2750 kg | 2800 kg | 2600 kg | 2650 kg | 5750 kg | 10260 kg | 1170 kg | 1480 kg | 1410 kg | 3300 kg | 750 kg | 950-1160 kg | 2450 kg | 3800-4430 kg | 3160-3950 kg | 1910-2350 kg | 3370 kg | 570 kg | 1780 kg | 2200 kg | 646 kg | 630 kg | 1085 kg | 710 kg | 755 kg | 790 kg | 10308 kg | 10020 kg | 8700 kg | 1000 kg | 940 kg | 681.5 kg | 1000 kg | 924 kg | 1524 kg | 1454 kg | 1394 kg | 1080 kg | 1420 kg | 1370 kg | 1310 kg | 1050 kg | 1000 kg | 1140 kg | 338 kg | 658.5 kg | 864 kg | 1064 kg | 658.5 kg | 1152 kg | 987 kg | 1700 kg | 1800 kg | 2100 kg | 5150 kg | 1320-1720 kg | 3270 kg | 1440 kg | 1650 kg | 1950 kg | 270 kg | 330 kg | 390 kg | 379 kg | 417 kg | 295 kg | 295 kg | 300 kg | 300 kg | 285 kg | 285 kg | 564 kg | 550 kg | 495 kg | 575 kg | 495 kg | 590 kg | 542 kg | 502 kg | 460 kg | 415 kg | ||||||||||
| Potenza richiesta | 30/40 | 30/40 | 60 | 60 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 60/80 | 45/60 | 38/50 | 30/40 | 40/55 | 40/55 | 150/201 | 160/215 | 40/60 | 40/60 | 60/80 | 60/80 | 60/80 | 60/80 | 88/120 | 257/300 | 60/80 | 30/40 | 60/80 | 60/80 | 52/70 | 15/20 | 46/60 | 120/160 | 90/120 | 74/100 | 74/100 | 50/70 | 53/70 | 33/45 | 74/100 | 48/60 | 15/20 | 15/20 | 60/80 | 20/27 | 44/60 | 44/60 | 257/350 | 257/350 | 206/280 | 68/90 | 68/90 | 52/70 | 161/220 | 140/190 | 140/190 | 60/80 | 60/80 | 68/90 | 68/90 | 68/90 | 54/72 | 60/80 | 60/80 | 60/80 | 46/61 | 52/70 | 60/80 | 62/83 | 13/18 | 46/61 | 60/80 | 68/90 | 46/61 | 88/120 | 74/100 | 40/55 | 40/55 | 40/55 | 89/120 | 29/40 | 53/70 | 45/60 | 74/100 | 37/50 | 11/15 | 13/18 | 13/18 | 22/30 | 22/30 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 22/30 | 22/30 | 22/30 | 30/40 | 45/60 | 45/60 | 38/50 | 30/40 | 38/50 | 30/40 |
| Produttività | 2.5 ha/h | 2.5 ha/h | 2.7 ha/h | 2.7 ha/h | 2.3 ha/h | 2.3 ha/h | 2.5 ha/h | 2.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3 ha/h | 10 ha/h | 9 ha/h | 15 ha/h | 17 ha/h | 12.5 ha/h | 12.5 ha/h | 13 ha/h | 13 ha/h | 11 ha/h | 11 ha/h | 15 ha/h | 22.5 ha/h | 8 ha/h | 8 ha/h | 13 ha/h | 15 ha/h | 4 ha/h | 16 ha/h | 14 ha/h | 12 ha/h | 22 ha/h | 6.2 ha/h | 16 ha/h | 13 ha/h | 5.5 ha/h | 4.5 ha/h | 9.5 ha/h | 5.5 ha/h | 6.2 ha/h | 7 ha/h | 22.5 ha/h | 22.5 ha/h | 22.5 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 12 ha/h | 12 ha/h | 12 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3 ha/h | 4.5 ha/h | 4.5 ha/h | 2.5 ha/h | 3.6 ha/h | 3.5 ha/h | 4 ha/h | 3.5 ha/h | 7.5 ha/h | 5.8 ha/h | 8.5 ha/h | 9.5 ha/h | 10.5 ha/h | 18.5 ha/h | 19 ha/h | 9.5 ha/h | 13 ha/h | 9 ha/h | 3.5 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 2.5 ha/h | 4 ha/h | 2.5 ha/h | 2.5 ha/h | 2.7 ha/h | 2.7 ha/h | 2.3 ha/h | 2.3 ha/h | 5.5 ha/h | 5 ha/h | 4.5 ha/h | 6.2 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3 ha/h | 2.5 ha/h | 3 ha/h | 2.5 ha/h | |||||||||
| Altezza di taglio | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | 40-70 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza dell'andana | 0.9-1.1 m | 0.9-1.1 m | 1.2-2.2 m | 1.1-1.6 m | 1.7-2.52 m | 2.1-2.95 m | 1.6-3 m | 1.4-2.5 m | 2.2-2.6 m | 1.8-2.2 m | 1.6-3 m | 1.6-3 m | 1.6-3 m | 1.6-2.6 m | 1.6-2.6 m | 1.6-2.6 m | 1.6-3 m | 1.6-3 m | 1.6-3 m | 1.4-2.4 m | 1.4-2.4 m | 1.6-3 m | 1.6-3 m | 1.6-3 m | 1.8-2.2 m | 1.2-2.4 m | 1.4-2.8 m | 1.4-2.8 m | 1.4-1.8 m | 0.7-2.4 m | 2.2-2.6 m | 1.8-2.6 m | 1.2-2.4 m | 1.4-2.4 m | 1.6-2.6 m | 1.4-2.4 m | 1.2-2.2 m | 1.2-2.2 m | 1.1-1.6 m | 0.9-1.1 m | 1.1-1.6 m | 0.9-1.1 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giri presa di forza | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 1000 | 1000 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 1000 | 540 | 540 | 450-540 | 540 | 540 | 540 | 450-540 | 1000 | 1000 | 1000 | 540 | 540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 540 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 1000 | 540 | 540 | 540 | 1000 | 1000 | |||||||
| Larghezza di trasporto | 2.1 m | 2.1 m | 3 m | 2.75 m | 3.15 m | 3.15 m | 2.75 m | 2.75 m | 2.95 m | 2.95 m | 2.23 m | 2.99 m | 2.53 m | 1.91-2.22 m | 2.65-2.5 m | 2.45 m | 2.88 m | 2.88 m | 2.95 m | 2.95 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.95 m | 2.99 m | 2.98 m | 2.25-2.99 m | 2.98 m | 2.81 m | 1.46 m | 2.06 m | 2.98 m | 2.31 m | 2.23 m | 2.17 m | 2.98 m | 2.5 m | 2.8 m | 2.98 m | 2.95 m | 2.9 m | 2.95 m | 2.08 m | 2.82 m | 2.95 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.99 m | 3.28 m | 3.28 m | 3.28 m | 2.93 m | 2.93 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 3.79 m | 1.44 m | 2.99 m | 2.93 m | 3.28 m | 2.92 m | 3.5 m | 3 m | 2.55 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.7 m | 2.98 m | 2.98 m | 2.8 m | 2.99 m | 2.2 m | 2.4 m | 2.4 m | 1.36 m | 1.68 m | 2.95 m | 2.95 m | 3.15 m | 3.15 m | 2.75 m | 2.75 m | 2.2 m | 1.99 m | 1.68 m | 2.2 m | 2.99 m | 1.46 m | 1.32 m | 1.32 m | 2.53 m | 2.1 m | |||||
| Larghezza macchina | 3 | 2.75 | 8.4 | 9.85 | 11.5 | 15.5 | 6.26 | 11.5 | 9.1 | 5.72 | 4.94 | 8.17 | 6.3 | 7.3 | 2.79 | 13.5 | 8.17 | 9.1 | 3.9 | 4.53 | 4.53 | 2.79 | 2.96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza andana | 0.8-1.2 | 0.8-1.2 | 0.6-1.35 | 0.6-1.35 | 1.3-2.4 | 1.3-2.4 | 1.3-2.2 | 1.3-2.2 | 0.8-2 | 0.6-1.2 | 1.38-2.5 | 0.7-1.2 | 0.5-1.2 | 0.6-1.5 | 0.6-1.5 | 0.9-1.6 | 1.3-1.85 | 1.15-2.13 | 1.3-2.2 | 0.7-1.3 | 0.5-1.2 | 0.6-1.4 | 0.6-1.4 | 0.7-1.4 | 0.7-1.4 | 0.6-1.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza del Pick-up | 3 | 2.75 | 3.45 | 3.45 | 2.95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametro del rotore (Pick-up) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametro rotore - rotore a dita | 0.22 | 0.22 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza del nastro trasportatore | 3 | 2.75 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flusso del olio raccomandato | 30-40 | 30-40 | 40 | 50-55 | 50-55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità di lavoro - fino | 15 | 15 | 25 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lunghezza di trasporto | 1.6 | 1.6 | 1.2 | 1.2 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 | 6.65 | 5.36 | 5.57 | 5.57 | 2.82 | 2.82 | 9.2 | 9.2 | 6.74 | 6.74 | 6.74 | 6.74 | 5.6 | 7.5 | 2.3 | 7.64-8.23 | 2.3 | 7 | 5 | 5.1 | 6.9 | 6.7 | 5.87 | 6.25 | 2.22 | 2.2 | 4.98 | 1.8 | 1.8 | 1.9 | 5 | 1.9 | 2.15 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 1.9 | 1.9 | 5.25 | 5.51 | 5.82 | 9.5 | 5.3 | 6.25 | 4.1 | 2.2 | 7.6-7.63 | 1.45 | 1.6 | 1.6 | 3.12 | 3.22 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1 | 1 | 3.8 | 3.7 | 3.3 | 4.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza di trasporto | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2.9 | 2.3 | 4 | 4 | 3.99 | 3.99 | 3.95 | 3.99 | 3.75 | 1.5 | 3.6 | 3.99-4.8 | 3.78 | 2.6 | 2.45 | 3 | 2.85 | 2.7 | 2.51 | 3.1 | 3.7 | 2.45 | 2.7 | 2.6 | 2.95 | 1.2 | 3.05 | 3.6 | 3.99 | 3.99 | 3.99 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3.64 | 3.64 | 3.64 | 3.64 | 3.2 | 4.32 | 1.22 | 1.2 | 1.2 | 3.88 | 3.99 | 3.99 | 3.3-3.99 | 2.32 | 2.51 | 3.3 | 3.4 | 3.99 | 2 | 2.5 | 2.5 | 1.42 | 1.42 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.6 | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 3.37 | 2.96 | 2.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero di molle per braccio | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pneumatici - telaio di trasporto | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 500/55-20 | 710/40 - 22,5 | 710/40 - 22,5 | 710/40 - 22,5 | 710/40 - 22,5 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max. peso | 10000 | 4000 | 3500 | 14000 | 12000 | 7000 | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nosilnost stroja | 6800-7230 | 2620-2840 | 2340-2550 | 9570-10200 | 8050-8840 | 4650-5090 | 3280-3680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza dei lati | 0.6 | 0.5 | 0.5 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volume di caricamento | 10-13.5 | 2-4 | 10-12 | 10-13.5 | 3.6-9.5 | 2.6-5.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max. obremenitev vlečnega ušesa | 1600 | 2000 | 2000 | 1400 | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza del binario | 1.7 | 1.6 | 1.75 | 1.7 | 1.7 | 1.6 | 2.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza di lavoro | 6,8-7,70 | 5,80/6,20/6,70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza andana | 1,20 - 2,10 | 1,10/1,85/2,30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero di bracci per rotore | 12 | 11 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diametro del rotore | 3.33 | 2.86 | 3.55 | 3.55 | 3.95 | 3.95 | 3.65 | 3.65 | 1.7 | 2.85 | 1.6 | 4.26 | 1.45 | 1.45 | 1.3 | 1.45 | 1.45 | 1.7 | 1.6 | 1.3 | 3.34 | 1.3 | 1.6 | 2.6 | 2.86 | 3.15 | 3.55 | 3.33 | 1.45 | 1.3 | 1.45 | 3.25 | 1.3 | 1.5 | 1.5 | 2.6 | 2.8 | 3.34 | 3.15 | 2.83 | 3.56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frizzione di sicurezza | 900 | 900 | 1200 | 1200 | 1200 | 1300 | 1800 | 900 | 1300 | 1300 | 900 | 900 | 1020 | 900 | 1020 | 600 | 900 | 900 | 900 | 1800 | 1020 | 1300 | 460 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza di trasporto (bracci portadenti smontati) | 3,34 | 3,45/3,65/3,85 | 3.4 | 3.4 | 3,1 | 3.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza di trasporto (bracci portadenti montati) | 3,99 | 3,79/3,99/4,29 | 4,29 | 4,29 | 3,99 | 3,99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pneumatici - rotori | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 15x6,00 - 6 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso con FS | 3740 | 3927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso con FS e BC | 4350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potenza richiesta con BC | 180/240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo di condizionatore | Flagelli in acciaio | Flagelli in acciaio | Flagelli in acciaio | Rulli in gomma | Flagelli in plastica | / | Flagelli in acciaio | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | Flagelli in acciaio | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | Flagelli in acciaio | Rulli in gomma | Flagelli in acciaio | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | Flagelli in acciaio | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza andana con BC | 2.5-3.38 | 3.32-4.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trasportatore | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giri presa di forza raccomandata | 320-450 | 320-450 | 350-420 | 350-420 | 350-420 | 350-420 | 350-450 | 400-500 | 350-450 | 400-500 | 400-500 | 400-500 | 400-500 | 350-450 | 350-450 | 350-450 | 350-450 | 350-450 | 350-450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero di bracci con le molle per rotori | 14 | 14 | 13 | 13 | 20 | 15 | 12 | 8 | 10 | 11 | 13 | 12-13 | 10-12 | 8 | 8 | 12 | 11 | 10 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero rotori | 6 | 8 | 10 | 14 | 6 | 10 | 8 | 4 | 4 | 8 | 6 | 6 | 12 | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero di bracci per rotore | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giri dei rotori | 175 | 175 | 185 | 210 | 205 | 185 | 185 | 175 | 175 | 201 | 194 | 175 | 210 | 201 | 185 | 205 | 205 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angolo di spargimento | 13° - 19° | 11° - 19° | 15° - 21° | 15° - 21° | 14° - 18° | 15° - 21° | 13° - 19° | 14° - 18° | 14° - 18° | 16° - 20° | 16° - 20° | 14° - 18° | 15° - 21° | 16° - 20° | 13° - 19° | 14° - 18° | 14° - 18° | 14° - 18° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruote - rotori | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 15x6,00 - 6 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 16x6,50-8 | 15x6,50 - 8 | 15x6,50 - 8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruote - rotori medi | 16x9,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 16x9,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 16x9,50 - 8 | 16x9,50 - 8 | 16x9,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volume di caricamento min | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza di lavoro C | 9.4 | 8.55 | 8.69 | 8.55 | 8.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza di lavoro CW | 9.8 | 8.95 | 9.09 | 8.95 | 8.95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso C | 2390 | 2200 | 2850 | 2880 | 2760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso CW | 2530 | 2340 | 3090 | 3020 | 2900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza di trasporto C | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza di trasporto CW | 3.05 | 3.05 | 3.05 | 3.05 | 3.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza di trasporto C | 4.49 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza di trasporto CW | 4.43 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza dal suolo C | 20 | 13 | 13 | 13 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza dal suolo CW | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transp. dolžina - horizont. trosilna naprava | 7.4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vrtljaji kard. gredi - horizont. trosilna naprava | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza di trasporto - carro largo | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza di trasporto - carro largo | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Larghezza del binario - carro largo | 2.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso S-FLOW | 1136 | 1076 | 863 | 1136 | 1060 | 930 | 840 | 1000 | 1200 | 840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altezza dal suolo | 16 | 24 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frizione di sicurezza - rotore anteriore | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frizione di sicurezza - rotore posteriore | 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema di sostituzione lama | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trasmissione | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza 400 Nm | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Vstopni kardan z varnostno sklopko 650 Nm | Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico ad angolo ampio | Presa di forza telescopica doppia, Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Ingresso albero cardanico, Giunto universale doppio | Presa di forza telescopica doppia, Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Ingresso albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale doppio, Frizione a dita sui rotori esterni | Albero cardanico con frizione di sicurezza | Albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio, Frizione a dita sui rotori esterni | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Albero cardanico con frizione a rotazione libera, 4 perni in ottone | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza 600 Nm | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico ad angolo ampio, Frizione a dita | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza - Unità verticale da 1400 Nm e unità orizzontale da 1650 Nm | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza - Unità verticale da 1400 Nm e unità orizzontale da 1650 Nm | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza 900 Nm | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico ad angolo ampio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, Frizione a dita | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico ad angolo ampio, Frizione a dita | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio, Frizione a dita sui rotori esterni | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Albero cardanico con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza 900 Nm | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico ad angolo ampio, Frizione a dita | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio, Frizione a dita sui rotori esterni | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, Frizione a dita | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Albero cardanico con frizione di sicurezza e frizione a rotazione libera | Albero cardanico con frizione di sicurezza e frizione a rotazione libera | Albero cardanico con frizione di sicurezza e frizione a rotazione libera | Albero cardanico con frizione di sicurezza e frizione a rotazione libera | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a rotazione libera, 4 perni in ottone | Albero cardanico con frizione a rotazione libera, 3 perni in ottone | Albero cardanico con frizione a rotazione libera, 3 perni in ottone | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | |||||
| Altro | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna, Attrezzatura luminosa | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna | Apertura di protezione frontale brevettata, Protezione laterale pieghevole idraulica, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Apertura di protezione frontale brevettata, Protezione laterale pieghevole idraulica, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzature per la sicurezza stradale, Attrezzatura luminosa | Lubrificazione centrale, Assale sterzante elettrico-idraulico, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Telo forma andana | Telo forma andana, Attrezzatura luminosa | Slitte antiusura aggiuntive - centrali, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Lubrificazione centrale, ACT - Tensionatore automatico della catena, Chassis tandem, Attrezzatura luminosa | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna, Chassis tandem, Attrezzatura luminosa | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna | Telo forma andana | Lubrificazione centrale, Assale sterzante elettrico-idraulico, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Lubrificazione centrale, Assale sterzante elettrico-idraulico, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Lubrificazione centrale, Assale sterzante elettrico-idraulico, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Telo forma andana | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Attrezzature per la sicurezza stradale, Attrezzatura luminosa | Attrezzature per la sicurezza stradale, Attrezzatura luminosa | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana, Attrezzatura luminosa | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Slitte antiusura aggiuntive - centrali, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Slitte antiusura aggiuntive - centrali, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Slitte antiusura aggiuntive - centrali, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | |||||||||||||||||||||||
| Sistema di sicurezza di trasmissione del disco | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema di sicurezza in caso di collisione | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Idraulico | CSS - Idraulico | CSS - Idraulico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Idraulico | CSS - Idraulico | CSS - Idraulico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Attacco | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Tiranteria del timone | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Timone universale con occhiello di traino ø 41 | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Attacco fisso a tre punti Cat. II | Attacco fisso a tre punti Cat. II | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Timone con gancio a sfera K80 | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Timone a parallelogramma | Attacco fisso a tre punti Cat. II | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Attacco a tre punti Cat. I e II | Timone universale con occhiello di traino con ø 40 | Timone con telaio di trasporto | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Tiranteria del timone per una velocità fino a 40 km/h | Tiranteria del timone per una velocità fino a 40 km/h | Timone universale con occhiello di traino ø 41 | Timone con telaio di trasporto | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Timone a parallelogramma | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Timone con gancio a sfera K80 | Timone con gancio a sfera K80 | Timone con gancio a sfera K80 | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. III | Attacco fisso a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. II | Attacco a tre punti Cat. II | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Timone universale con occhiello di traino ø 41 | Timone con telaio di trasporto | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Attacco fisso a tre punti Cat. I e II | Attacco fisso a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | |||||||||||
| Protezione dell’unità di spargimento | Hidravlična | Hidravlična | Mehanska | Hidravlična | Hidravlična | Hidravlična | Hidravlična | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Innesto idraulico | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) (BC), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 2x a singolo effetto (2EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 2x a singolo effetto (2EW) | 2x a doppio effetto (2DW) | 2x a doppio effetto (2DW), 1x Load Sensing (1LS) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW) | / | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 2x a doppio effetto (2DW), 1x Load Sensing (1LS) | 2x a doppio effetto (2DW), 1x Load Sensing (1LS) | 2x a doppio effetto (2DW), 1x Load Sensing (1LS) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | / | 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x Load Sensing (1LS) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto per HS (1DW), 2x a singolo effetto (2EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | / | / | 1x a singolo effetto (1EW) | / | / | / | / | / | / | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Base del raschietto | 4 catene (11 x 31 mm) | 2 catena (10 x 31 mm) | 2 catena (8 x 31 mm) | 4 catene (13 x 36 mm) | 4 catene (11 x 31 mm) | 2 catena (11 x 31 mm) | 2 catena (10 x 31 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trasmissione della base del raschiatore | Idraulico continuo | Idraulico continuo | Meccanico | Idraulico continuo | Idraulico continuo | Idraulico continuo | Idraulico continuo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fianchi | Acciaio (pieghevole) | / | Acciaio (pieghevole) | Acciaio (fisso) | Acciaio (pieghevole 0,60 m + 0,50 m) | Acciaio (pieghevole) | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Freni | Se izbere kot del obvezne opreme, Ročna zavora | Ročna zavora | Ročna zavora | Ročna zavora, Se izbere kot del obvezne opreme | Ročna zavora, Se izbere kot del obvezne opreme | Se izbere kot del obvezne opreme, Ročna zavora | Ročna zavora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regolazione della larghezza di lavoro | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Telo forma andana | Sì | Sì | Meccanica - posteriore | Idraulica - posteriore | Meccanica | Idraulica | Meccanica | Idraulica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regolazione dell'altezza di lavoro | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Telaio del rotore | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile | 1x Asse singolo (2 ruote fisse) | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Doppia ruota rotante (anteriore sul rotore) | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | 1x Asse singolo (2 ruote fisse) | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sollevamento del rotore | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Elettrico-idraulico separato | Idraulico | Elettrico-idraulico separato | Idraulico | Elettrico-idraulico separato | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Idraulico separato | Elettrico-idraulico separato | Idraulico | / | / | / | / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sospensioni | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Meccanico | Idro-pneumatico | Meccanico | Idro-pneumatico | Meccanico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Meccanico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Meccanico | Meccanico | Meccanico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spargere ai margini del campo | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote meccanico | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote meccanico | Sterzo ruote meccanico | Sterzo ruote meccanico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supporti dei denti a molla | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Piatti | Piatti | Piatti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Denti a molla | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ammortizzatore | A molla | Meccanico | / | / | A molla | Idraulico | / | A molla | A molla | A molla | A molla | A molla | / | / | A molla | Idraulico | / | / | A molla | Meccanico | Meccanico |
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