I ranghinatori/voltafieno a cinghia con l’innovativo attacco articolato sinistra-destra sono utili per lo spargimento, il rivoltamento o la ranghinatura di qualità di foraggio fresco o asciutto. Possono essere adattati per l’attacco frontale al trattore.
RUOTINO DI SOSTEGNO DOPPIO
Il ruotino di sostegno doppio garantisce un eccellente adattamento al terreno, in particolare su terreni in pendenza e accidentati.

Dispositivo di rimozione del fieno
Durante la ranghinatura o il rivoltamento di fieno, è disponibile un dispositivo di rimozione del fieno opzionale che impedisce al foraggio di accumularsi sulla macchina.

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI LAVORO SEMPLICE
La leve permette di regolare in modo semplice e rapido l’altezza della ruota.

ATTACCO ARTICOLATO
L’attacco sinistra-destra a 3 punti oscillatorio ±6° garantisce l’adattamento al terreno.

FAVORIT 234 F ALP (540 MIN-1)
Larghezza di lavoro
2.3 m
Numero di molle per braccio
4
Peso
285 kg
Potenza richiesta
15/20
Giri presa di forza
540
Produttività
2.3 ha/h
Altezza di trasporto
1 m
Lunghezza di trasporto
1 m
Larghezza di trasporto
2.75 m
FAVORIT 234 F ALP (540 MIN-1)
Altro
Attacco
Trasmissione
Product title | FAVORIT 234 F ALP (540 MIN-1) | DISC A 220 F ALP (ISO 540 MIN-1) | Front AIR ALP | AIR A 275 F ALP | FAVORIT A 275 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT A 275 ALP | FAVORIT A 235 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT A 235 ALP | FAVORIT A 255 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT A 255 ALP | ORION 100 | DISC A 300 F ALP (ISO 540 MIN-1) | DISC A 260 F ALP (ISO 540 MIN-1) | DISC A 220 F ALP (ISO 540 MIN-1) | ORION A ALP | STAR R 770|24 TC | STAR R 670|22 TC | DISC HD 1000 D (BASE) | DISC HD 1100 D (BASE) | STAR R 860|26 TS | STAR R 860|26 TS H | STAR 930/28 TC | STAR R 930|28 TC H | STAR R 870|26 TC | STAR R 870|26 TC H | AIR 900 T | SILVERCUT DISC HD 1500 T FS (BASE) | SPIDER 775|6 | STAR R 600|20 TS | SPIDER 915|8 | STAR R 1000|30 TC | DISC A 340 S | ORION A 35 ALP | SPIDER 1100|10 T | SILVERCUT DISC 1000 C (BASE) | SILVERCUT DISC 900 C (BASE) | ORION 140 | ORION 120 | ORION 70 ALP | SPIDER 1500|14 T | SPIDER 600|6 ALP | SPIDER 1100|10 | SPIDER 900|8 T | SPIDER 555|4 | SPIDER 455|4 | SPIDER 815|8 | STAR 430|12 T | SPIDER 615|6 | SPIDER 685|6 | SILVERCUT DISC HD 1500 T RR (BASE) | SILVERCUT DISC HD 1500 T FP (BASE) | SILVERCUT DISC HD 1500 T (BASE) | SILVERCUT DISC 340 F FSC (BASE) | SILVERCUT DISC 340 F FPC (BASE) | SILVERCUT DISC 340 F (BASE) | SILVERCUT DISC 900 C RRC (BASE) | SILVERCUT DISC 900 C FSC (BASE) | SILVERCUT DISC 900 C FPC (BASE) | SILVERCUT DISC 300 F RRC (BASE) | SILVERCUT DISC 300 F FSC (BASE) | SILVERCUT DISC 340 S RRC | SILVERCUT DISC 340 S FSC | SILVERCUT DISC 340 S FPC | SILVERCUT DISC 340 S | SILVERCUT DISC 300 S RRC | SILVERCUT DISC 300 S FSC | SILVERCUT DISC 300 S FPC | SILVERCUT DISC 300 S | SILVERCUT DISC 270 S RRC | SILVERCUT DISC 380 S | SILVERCUT DISC 380 F (BASE) | STAR 300|8 ALP | SILVERCUT DISC 300 F ALP (BASE) | SILVERCUT DISC 300 F FPC (BASE) | SILVERCUT DISC 340 F RRC (BASE) | SILVERCUT DISC 300 F (BASE) | AIR 350 F | AIR 300 F | STAR R 650|20 T | STAR R 720|22 T | STAR R 850|26 T | STAR HD 1250|50 TC H | ORION 50 ALP | SPIDER 1300|12 T | SPIDER 815|8 T | SPIDER 900|8 | STAR R 700|22 T | SPIDER 350|4 ALP | SPIDER 400|4 ALP fix | SPIDER 400|4 ALP | STAR 320|8 ALP | STAR 350|8 ALP | FAVORIT 254 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT 254 ALP | FAVORIT 274 F ALP (540 MIN-1) | FAVORIT 274 ALP | FAVORIT 234 ALP | STAR 430|12 | STAR 400|11 | STAR 360|10 | STAR 470|13 | DISC A 300 F ALP (DIN 1000 MIN-1) | DISC A 300 S | DISC A 260 S | DISC A 220 S | DISC A 260 F ALP (DIN 1000 MIN-1) | DISC A 220 F ALP (DIN 1000 MIN-1) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Larghezza di lavoro | 2.3 m | 2.16 m | 3.8-4.2 m | 3.55-3.95 m | 2.7 m | 2.7 m | 2.3 m | 2.3 m | 2.5 m | 2.5 m | 3 m | 2.57 m | 2.16 m | 9.2-10.2 m | 10.05-11.08 m | 7.2-8.85 m | 7.2-8.85 m | 8.2-9.3 m | 8.2-9.3 m | 7.6-8.6 m | 7.6-8.6 m | 7-9 m | 14.55 m | 7.6 m | 3.4-6.2 m | 9.15 m | 8.82-9.94 m | 3.4 m | 10.8 m | 14.8 m | 6 m | 10.8 m | 8.8 m | 5.3 m | 4.5 m | 7.85 m | 4.3 m | 6 m | 6.8 m | 14.69 m | 14.55 m | 14.55 m | 3.32 m | 3.32 m | 3.32 m | 2.9 m | 2.9 m | 3.32 m | 3.25 m | 3.25 m | 3.25 m | 2.9 m | 2.9 m | 2.9 m | 2.9 m | 2.47 m | 3.67 m | 3.74 m | 3 m | 3.03 m | 2.9 m | 3.32 m | 2.97 m | 4.05-4.95 m | 3.55-4.45 m | 6-6.6 m | 6.6-7.15 m | 7.24-8.3 m | 9.9-12.5 m | 12.9 m | 7.85 m | 8.8 m | 6.88 m | 3.4 m | 4 m | 4 m | 3.2 m | 3.5 m | 2.5 m | 2.5 m | 2.7 m | 2.7 m | 2.3 m | 4.3 m | 4 m | 3.6 m | 4.7 m | 3 m | 2.99 m | 2.57 m | 2.16 m | 2.57 m | 2.16 m | ||||||||||||||
Numero di molle per braccio | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso | 285 kg | 415 kg | 353 kg | 353 kg | 334 kg | 334 kg | 344 kg | 344 kg | 2770-3200 kg | 495 kg | 460 kg | 415 kg | 1160-1380 kg | 2040 kg | 1740 kg | 2750 kg | 2790 kg | 2750 kg | 2800 kg | 2600 kg | 2650 kg | 5750 kg | 10260 kg | 1170 kg | 1480 kg | 1410 kg | 3300 kg | 750 kg | 950-1160 kg | 2450 kg | 3800-4430 kg | 3160-3950 kg | 1910-2350 kg | 3370 kg | 570 kg | 1780 kg | 2200 kg | 646 kg | 630 kg | 1085 kg | 710 kg | 755 kg | 790 kg | 10308 kg | 10020 kg | 8700 kg | 1000 kg | 940 kg | 681.5 kg | 1000 kg | 924 kg | 1524 kg | 1454 kg | 1394 kg | 1080 kg | 1420 kg | 1370 kg | 1310 kg | 1050 kg | 1000 kg | 1140 kg | 338 kg | 658.5 kg | 864 kg | 1064 kg | 658.5 kg | 1152 kg | 987 kg | 1700 kg | 1800 kg | 2100 kg | 5150 kg | 1320-1720 kg | 3270 kg | 1440 kg | 1650 kg | 1950 kg | 270 kg | 330 kg | 390 kg | 379 kg | 417 kg | 295 kg | 295 kg | 300 kg | 300 kg | 285 kg | 564 kg | 550 kg | 495 kg | 575 kg | 495 kg | 590 kg | 542 kg | 502 kg | 460 kg | 415 kg | ||||||||||
Potenza richiesta | 15/20 | 30/40 | 60 | 60 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 60/80 | 45/60 | 38/50 | 30/40 | 30/40 | 40/55 | 40/55 | 150/201 | 160/215 | 40/60 | 40/60 | 60/80 | 60/80 | 60/80 | 60/80 | 88/120 | 257/300 | 60/80 | 30/40 | 60/80 | 60/80 | 52/70 | 15/20 | 46/60 | 120/160 | 90/120 | 74/100 | 74/100 | 50/70 | 53/70 | 33/45 | 74/100 | 48/60 | 15/20 | 15/20 | 60/80 | 20/27 | 44/60 | 44/60 | 257/350 | 257/350 | 206/280 | 68/90 | 68/90 | 52/70 | 161/220 | 140/190 | 140/190 | 60/80 | 60/80 | 68/90 | 68/90 | 68/90 | 54/72 | 60/80 | 60/80 | 60/80 | 46/61 | 52/70 | 60/80 | 62/83 | 13/18 | 46/61 | 60/80 | 68/90 | 46/61 | 88/120 | 74/100 | 40/55 | 40/55 | 40/55 | 89/120 | 29/40 | 53/70 | 45/60 | 74/100 | 37/50 | 11/15 | 13/18 | 13/18 | 22/30 | 22/30 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 22/30 | 22/30 | 22/30 | 30/40 | 45/60 | 45/60 | 38/50 | 30/40 | 38/50 | 30/40 |
Giri presa di forza | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 1000 | 1000 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 1000 | 540 | 540 | 450-540 | 540 | 540 | 540 | 450-540 | 1000 | 1000 | 1000 | 540 | 540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 540 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 450-540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 1000 | 540 | 540 | 540 | 1000 | 1000 | |||||||
Produttività | 2.3 ha/h | 2.5 ha/h | 2.7 ha/h | 2.7 ha/h | 2.3 ha/h | 2.3 ha/h | 2.5 ha/h | 2.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3 ha/h | 2.5 ha/h | 10 ha/h | 9 ha/h | 15 ha/h | 17 ha/h | 12.5 ha/h | 12.5 ha/h | 13 ha/h | 13 ha/h | 11 ha/h | 11 ha/h | 15 ha/h | 22.5 ha/h | 8 ha/h | 8 ha/h | 13 ha/h | 15 ha/h | 4 ha/h | 16 ha/h | 14 ha/h | 12 ha/h | 22 ha/h | 6.2 ha/h | 16 ha/h | 13 ha/h | 5.5 ha/h | 4.5 ha/h | 9.5 ha/h | 5.5 ha/h | 6.2 ha/h | 7 ha/h | 22.5 ha/h | 22.5 ha/h | 22.5 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 12 ha/h | 12 ha/h | 12 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3 ha/h | 4.5 ha/h | 4.5 ha/h | 2.5 ha/h | 3.6 ha/h | 3.5 ha/h | 4 ha/h | 3.5 ha/h | 7.5 ha/h | 5.8 ha/h | 8.5 ha/h | 9.5 ha/h | 10.5 ha/h | 18.5 ha/h | 19 ha/h | 9.5 ha/h | 13 ha/h | 9 ha/h | 3.5 ha/h | 4 ha/h | 4 ha/h | 2.5 ha/h | 4 ha/h | 2.5 ha/h | 2.5 ha/h | 2.7 ha/h | 2.7 ha/h | 2.3 ha/h | 5.5 ha/h | 5 ha/h | 4.5 ha/h | 6.2 ha/h | 3.5 ha/h | 3.5 ha/h | 3 ha/h | 2.5 ha/h | 3 ha/h | 2.5 ha/h | |||||||||
Altezza di trasporto | 1 m | 1 m | 1 m | 1 m | 1 m | 1 m | 1 m | 2.9 m | 2.3 m | 4 m | 4 m | 3.99 m | 3.99 m | 3.95 m | 3.99 m | 3.75 m | 1.5 m | 3.6 m | 3.99-4.8 m | 3.78 m | 2.6 m | 2.45 m | 3 m | 2.85 m | 2.7 m | 2.51 m | 3.1 m | 3.7 m | 2.45 m | 2.7 m | 2.6 m | 2.95 m | 1.2 m | 3.05 m | 3.6 m | 3.99 m | 3.99 m | 3.99 m | 4 m | 4 m | 4 m | 4 m | 3.64 m | 3.64 m | 3.64 m | 3.64 m | 3.2 m | 4.32 m | 1.22 m | 1.2 m | 1.2 m | 3.88 m | 3.99 m | 3.99 m | 3.3-3.99 m | 2.32 m | 2.51 m | 3.3 m | 3.4 m | 3.99 m | 2 m | 2.5 m | 2.5 m | 1.42 m | 1.42 m | 1 m | 1 m | 1 m | 1 m | 1 m | 1.6 m | 1.5 m | 1.5 m | 1.6 m | 3.37 m | 2.96 m | 2.55 m | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lunghezza di trasporto | 1 m | 1.6 m | 1.6 m | 1.2 m | 1.2 m | 1 m | 1 m | 1.2 m | 1.2 m | 6.65 m | 5.36 m | 5.57 m | 5.57 m | 2.82 m | 2.82 m | 9.2 m | 9.2 m | 6.74 m | 6.74 m | 6.74 m | 6.74 m | 5.6 m | 7.5 m | 2.3 m | 7.64-8.23 m | 2.3 m | 7 m | 5 m | 5.1 m | 6.9 m | 6.7 m | 5.87 m | 6.25 m | 2.22 m | 2.2 m | 4.98 m | 1.8 m | 1.8 m | 1.9 m | 5 m | 1.9 m | 2.15 m | 7.5 m | 7.5 m | 7.5 m | 2.2 m | 2.2 m | 2.2 m | 3 m | 1.9 m | 1.9 m | 5.25 m | 5.51 m | 5.82 m | 9.5 m | 5.3 m | 6.25 m | 4.1 m | 2.2 m | 7.6-7.63 m | 1.45 m | 1.6 m | 1.6 m | 3.12 m | 3.22 m | 1.2 m | 1.2 m | 1.2 m | 1.2 m | 1 m | 3.8 m | 3.7 m | 3.3 m | 4.02 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza di trasporto | 2.75 m | 2.1 m | 3 m | 2.75 m | 3.15 m | 3.15 m | 2.75 m | 2.75 m | 2.95 m | 2.95 m | 2.23 m | 2.99 m | 2.53 m | 2.1 m | 1.91-2.22 m | 2.65-2.5 m | 2.45 m | 2.88 m | 2.88 m | 2.95 m | 2.95 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.95 m | 2.99 m | 2.98 m | 2.25-2.99 m | 2.98 m | 2.81 m | 1.46 m | 2.06 m | 2.98 m | 2.31 m | 2.23 m | 2.17 m | 2.98 m | 2.5 m | 2.8 m | 2.98 m | 2.95 m | 2.9 m | 2.95 m | 2.08 m | 2.82 m | 2.95 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.99 m | 3.28 m | 3.28 m | 3.28 m | 2.93 m | 2.93 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 1.86 m | 3.79 m | 1.44 m | 2.99 m | 2.93 m | 3.28 m | 2.92 m | 3.5 m | 3 m | 2.55 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.99 m | 2.7 m | 2.98 m | 2.98 m | 2.8 m | 2.99 m | 2.2 m | 2.4 m | 2.4 m | 1.36 m | 1.68 m | 2.95 m | 2.95 m | 3.15 m | 3.15 m | 2.75 m | 2.2 m | 1.99 m | 1.68 m | 2.2 m | 2.99 m | 1.46 m | 1.32 m | 1.32 m | 2.53 m | 2.1 m | |||||
Num. dei dischi | 5 | 7 | 6 | 5 | 16 | 18 | 32 | 8 | 18 | 16 | 32 | 32 | 32 | 8 | 8 | 8 | 16 | 16 | 16 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 9 | 9 | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 6 | 5 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Num. dei coltelli | 10 | 14 | 12 | 10 | 64 | 16 | 36 | 32 | 64 | 64 | 64 | 16 | 16 | 16 | 32 | 32 | 32 | 14 | 14 | 16 | 16 | 16 | 16 | 14 | 14 | 14 | 14 | 12 | 18 | 18 | 14 | 14 | 16 | 14 | 14 | 14 | 12 | 10 | 12 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rotazione dei dischi | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Combinata | Combinata | In coppia | Combinata | In coppia | In coppia | Combinata | In coppia | In coppia | Combinata | Combinata | Combinata | Combinata | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | Combinata | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | In coppia | Combinata | Verso il centro | In coppia | In coppia | Combinata | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | Verso il centro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza di taglio | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | 40-70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza dell'andana | 0.9-1.1 | 1.2-2.2 | 1.1-1.6 | 0.9-1.1 | 1.7-2.52 | 2.1-2.95 | 1.6-3 | 1.4-2.5 | 2.2-2.6 | 1.8-2.2 | 1.6-3 | 1.6-3 | 1.6-3 | 1.6-2.6 | 1.6-2.6 | 1.6-2.6 | 1.6-3 | 1.6-3 | 1.6-3 | 1.4-2.4 | 1.4-2.4 | 1.6-3 | 1.6-3 | 1.6-3 | 1.8-2.2 | 1.2-2.4 | 1.4-2.8 | 1.4-2.8 | 1.4-1.8 | 0.7-2.4 | 2.2-2.6 | 1.8-2.6 | 1.2-2.4 | 1.4-2.4 | 1.6-2.6 | 1.4-2.4 | 1.2-2.2 | 1.2-2.2 | 1.1-1.6 | 0.9-1.1 | 1.1-1.6 | 0.9-1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza macchina | 3 | 2.75 | 8.4 | 9.85 | 11.5 | 15.5 | 6.26 | 11.5 | 9.1 | 5.72 | 4.94 | 8.17 | 6.3 | 7.3 | 2.79 | 13.5 | 8.17 | 9.1 | 3.9 | 4.53 | 4.53 | 2.79 | 2.96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza andana | 0.8-1.2 | 0.8-1.2 | 0.6-1.35 | 0.6-1.35 | 1.3-2.4 | 1.3-2.4 | 1.3-2.2 | 1.3-2.2 | 0.8-2 | 0.6-1.2 | 1.38-2.5 | 0.7-1.2 | 0.5-1.2 | 0.6-1.5 | 0.6-1.5 | 0.9-1.6 | 1.3-1.85 | 1.15-2.13 | 1.3-2.2 | 0.7-1.3 | 0.5-1.2 | 0.6-1.4 | 0.6-1.4 | 0.7-1.4 | 0.7-1.4 | 0.6-1.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza del Pick-up | 3 | 2.75 | 3.45 | 3.45 | 2.95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diametro del rotore (Pick-up) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diametro rotore - rotore a dita | 0.22 | 0.22 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza del nastro trasportatore | 3 | 2.75 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flusso del olio raccomandato | 30-40 | 30-40 | 40 | 50-55 | 50-55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocità di lavoro - fino | 15 | 15 | 25 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pneumatici - telaio di trasporto | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 500/55-20 | 710/40 - 22,5 | 710/40 - 22,5 | 710/40 - 22,5 | 710/40 - 22,5 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max. peso | 10000 | 4000 | 3500 | 14000 | 12000 | 7000 | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nosilnost stroja | 6800-7230 | 2620-2840 | 2340-2550 | 9570-10200 | 8050-8840 | 4650-5090 | 3280-3680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza dei lati | 0.6 | 0.5 | 0.5 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume di caricamento | 10-13.5 | 2-4 | 10-12 | 10-13.5 | 3.6-9.5 | 2.6-5.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max. obremenitev vlečnega ušesa | 1600 | 2000 | 2000 | 1400 | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza del binario | 1.7 | 1.6 | 1.75 | 1.7 | 1.7 | 1.6 | 2.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza di lavoro | 6,8-7,70 | 5,80/6,20/6,70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza andana | 1,20 - 2,10 | 1,10/1,85/2,30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di bracci per rotore | 12 | 11 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diametro del rotore | 3.33 | 2.86 | 3.55 | 3.55 | 3.95 | 3.95 | 3.65 | 3.65 | 1.7 | 2.85 | 1.6 | 4.26 | 1.45 | 1.45 | 1.3 | 1.45 | 1.45 | 1.7 | 1.6 | 1.3 | 3.34 | 1.3 | 1.6 | 2.6 | 2.86 | 3.15 | 3.55 | 3.33 | 1.45 | 1.3 | 1.45 | 3.25 | 1.3 | 1.5 | 1.5 | 2.6 | 2.8 | 3.34 | 3.15 | 2.83 | 3.56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frizzione di sicurezza | 900 | 900 | 1200 | 1200 | 1200 | 1300 | 1800 | 900 | 1300 | 1300 | 900 | 900 | 1020 | 900 | 1020 | 600 | 900 | 900 | 900 | 1800 | 1020 | 1300 | 460 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza di trasporto (bracci portadenti smontati) | 3,34 | 3,45/3,65/3,85 | 3.4 | 3.4 | 3,1 | 3.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza di trasporto (bracci portadenti montati) | 3,99 | 3,79/3,99/4,29 | 4,29 | 4,29 | 3,99 | 3,99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pneumatici - rotori | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 15x6,00 - 6 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | 16x6,50 - 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso con FS | 3740 | 3927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso con FS e BC | 4350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Potenza richiesta con BC | 180/240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo di condizionatore | Flagelli in acciaio | Flagelli in acciaio | Flagelli in acciaio | Rulli in gomma | Flagelli in plastica | / | Flagelli in acciaio | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | Flagelli in acciaio | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | Flagelli in acciaio | Rulli in gomma | Flagelli in acciaio | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | Flagelli in acciaio | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | Flagelli in plastica | Rulli in gomma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza andana con BC | 2.5-3.38 | 3.32-4.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasportatore | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Giri presa di forza raccomandata | 320-450 | 320-450 | 350-420 | 350-420 | 350-420 | 350-420 | 350-450 | 400-500 | 350-450 | 400-500 | 400-500 | 400-500 | 400-500 | 350-450 | 350-450 | 350-450 | 350-450 | 350-450 | 350-450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di bracci con le molle per rotori | 14 | 14 | 13 | 13 | 20 | 15 | 12 | 8 | 10 | 11 | 13 | 12-13 | 10-12 | 8 | 8 | 12 | 11 | 10 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero rotori | 6 | 8 | 10 | 14 | 6 | 10 | 8 | 4 | 4 | 8 | 6 | 6 | 12 | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero di bracci per rotore | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Giri dei rotori | 175 | 175 | 185 | 210 | 205 | 185 | 185 | 175 | 175 | 201 | 194 | 175 | 210 | 201 | 185 | 205 | 205 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Angolo di spargimento | 13° - 19° | 11° - 19° | 15° - 21° | 15° - 21° | 14° - 18° | 15° - 21° | 13° - 19° | 14° - 18° | 14° - 18° | 16° - 20° | 16° - 20° | 14° - 18° | 15° - 21° | 16° - 20° | 13° - 19° | 14° - 18° | 14° - 18° | 14° - 18° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruote - rotori | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 15x6,00 - 6 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 16x6,50-8 | 15x6,50 - 8 | 15x6,50 - 8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 16x6,50-8 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | 15x6,00 - 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruote - rotori medi | 16x9,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 16x9,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | 16x9,50 - 8 | 16x9,50 - 8 | 16x9,50 - 8 | 18x8,50 - 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume di caricamento min | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza di lavoro C | 9.4 | 8.55 | 8.69 | 8.55 | 8.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza di lavoro CW | 9.8 | 8.95 | 9.09 | 8.95 | 8.95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso C | 2390 | 2200 | 2850 | 2880 | 2760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso CW | 2530 | 2340 | 3090 | 3020 | 2900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza di trasporto C | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza di trasporto CW | 3.05 | 3.05 | 3.05 | 3.05 | 3.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza di trasporto C | 4.49 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza di trasporto CW | 4.43 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza dal suolo C | 20 | 13 | 13 | 13 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza dal suolo CW | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transp. dolžina - horizont. trosilna naprava | 7.4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vrtljaji kard. gredi - horizont. trosilna naprava | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza di trasporto - carro largo | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza di trasporto - carro largo | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Larghezza del binario - carro largo | 2.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso S-FLOW | 1136 | 1076 | 863 | 1136 | 1060 | 930 | 840 | 1000 | 1200 | 840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altezza dal suolo | 16 | 24 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frizione di sicurezza - rotore anteriore | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frizione di sicurezza - rotore posteriore | 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altro | Telo forma andana | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna, Attrezzatura luminosa | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna | Apertura di protezione frontale brevettata, Protezione laterale pieghevole idraulica, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Apertura di protezione frontale brevettata, Protezione laterale pieghevole idraulica, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzatura luminosa | Attrezzature per la sicurezza stradale, Attrezzatura luminosa | Lubrificazione centrale, Assale sterzante elettrico-idraulico, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Telo forma andana | Telo forma andana, Attrezzatura luminosa | Slitte antiusura aggiuntive - centrali, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Lubrificazione centrale, ACT - Tensionatore automatico della catena, Chassis tandem, Attrezzatura luminosa | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna, Chassis tandem, Attrezzatura luminosa | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna | Telo forma andana | Lubrificazione centrale, Assale sterzante elettrico-idraulico, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Lubrificazione centrale, Assale sterzante elettrico-idraulico, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Lubrificazione centrale, Assale sterzante elettrico-idraulico, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Telo forma andana | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Attrezzature per la sicurezza stradale, Attrezzatura luminosa | Attrezzature per la sicurezza stradale, Attrezzatura luminosa | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana, Attrezzatura luminosa | ACT - Tensionatore automatico della catena, Centralno mazanje sprednjih in zadnjih orehov strgalnega dna | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Telo forma andana | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Slitte antiusura aggiuntive - centrali, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Slitte antiusura aggiuntive - centrali, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Slitte antiusura aggiuntive - centrali, Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | Perni in ottone di sicurezza e lame di ricambio, Slitte antiusura aggiuntive - centrali | |||||||||||||||||||||||
Attacco | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Tiranteria del timone | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Timone universale con occhiello di traino ø 41 | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Attacco fisso a tre punti Cat. II | Attacco fisso a tre punti Cat. II | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Timone con gancio a sfera K80 | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Timone a parallelogramma | Attacco fisso a tre punti Cat. II | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Attacco a tre punti Cat. I e II | Timone universale con occhiello di traino con ø 40 | Timone con telaio di trasporto | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Tiranteria del timone per una velocità fino a 40 km/h | Tiranteria del timone per una velocità fino a 40 km/h | Timone universale con occhiello di traino ø 41 | Timone con telaio di trasporto | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Timone a parallelogramma | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Timone con gancio a sfera K80 | Timone con gancio a sfera K80 | Timone con gancio a sfera K80 | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. II e III | Attacco a tre punti Cat. III | Attacco fisso a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. II | Attacco a tre punti Cat. II | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Timone universale con occhiello di traino ø 41 | Timone con telaio di trasporto | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Telaio di trasporto con attacco a due punti | Attacco fisso a tre punti Cat. I e II | Attacco fisso a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. I e II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione anteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco a tre punti Cat. I e II - in posizione posteriore | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco articolato a tre punti Cat. II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | Attacco a tre punti Cat. I e II | |||||||||||
Trasmissione | Ingresso albero cardanico | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza 400 Nm | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Vstopni kardan z varnostno sklopko 650 Nm | Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico ad angolo ampio | Presa di forza telescopica doppia, Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Ingresso albero cardanico, Giunto universale doppio | Presa di forza telescopica doppia, Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Ingresso albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico con frizione di rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale doppio, Frizione a dita sui rotori esterni | Albero cardanico con frizione di sicurezza | Albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio, Frizione a dita sui rotori esterni | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Albero cardanico con frizione a rotazione libera, 4 perni in ottone | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza 600 Nm | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico ad angolo ampio, Frizione a dita | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza - Unità verticale da 1400 Nm e unità orizzontale da 1650 Nm | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza - Unità verticale da 1400 Nm e unità orizzontale da 1650 Nm | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza 900 Nm | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico ad angolo ampio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, Frizione a dita | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico ad angolo ampio, Frizione a dita | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio, Frizione a dita sui rotori esterni | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Albero cardanico con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza 900 Nm | Albero cardanico con frizione di sicurezza, Albero cardanico ad angolo ampio, Frizione a dita | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale, 2x giunto universale doppio, Frizione a dita sui rotori esterni | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, Frizione a dita | Albero cardanico ad angolo ampio con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza, 2x giunto universale doppio | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico con frizione di sicurezza | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Ingresso albero cardanico | Albero cardanico con frizione di sicurezza e frizione a rotazione libera | Albero cardanico con frizione di sicurezza e frizione a rotazione libera | Albero cardanico con frizione di sicurezza e frizione a rotazione libera | Albero cardanico con frizione di sicurezza e frizione a rotazione libera | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a rotazione libera, 4 perni in ottone | Albero cardanico con frizione a rotazione libera, 3 perni in ottone | Albero cardanico con frizione a rotazione libera, 3 perni in ottone | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | Albero cardanico con frizione a dischi e frizione a rotazione libera, Albero cardanico ad angolo ampio, Albero cardanico, Giunto universale doppio | |||||
Sistema di sostituzione lama | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | QCS - Sistema di sostituzione rapida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema di sicurezza di trasmissione del disco | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 4 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | DDSS con 3 perni in ottone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema di sicurezza in caso di collisione | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Idraulico | CSS - Idraulico | CSS - Idraulico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Idraulico | CSS - Idraulico | CSS - Idraulico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | CSS - Meccanico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Protezione dell’unità di spargimento | Hidravlična | Hidravlična | Mehanska | Hidravlična | Hidravlična | Hidravlična | Hidravlična | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Innesto idraulico | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) (BC), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 2x a singolo effetto (2EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 2x a singolo effetto (2EW) | 2x a doppio effetto (2DW) | 2x a doppio effetto (2DW), 1x Load Sensing (1LS) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW) | / | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a singolo effetto per HS (1EW) | 2x a doppio effetto (2DW), 1x Load Sensing (1LS) | 2x a doppio effetto (2DW), 1x Load Sensing (1LS) | 2x a doppio effetto (2DW), 1x Load Sensing (1LS) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 2x a doppio effetto (2DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | / | 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x Load Sensing (1LS) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a singolo effetto (1EW), 1x a doppio effetto (1DW) | 1x a doppio effetto per HS (1DW), 2x a singolo effetto (2EW) | 1x a doppio effetto (1DW), 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | / | / | 1x a singolo effetto (1EW) | / | / | / | / | / | / | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | 1x a singolo effetto (1EW) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Base del raschietto | 4 catene (11 x 31 mm) | 2 catena (10 x 31 mm) | 2 catena (8 x 31 mm) | 4 catene (13 x 36 mm) | 4 catene (11 x 31 mm) | 2 catena (11 x 31 mm) | 2 catena (10 x 31 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasmissione della base del raschiatore | Idraulico continuo | Idraulico continuo | Meccanico | Idraulico continuo | Idraulico continuo | Idraulico continuo | Idraulico continuo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fianchi | Acciaio (pieghevole) | / | Acciaio (pieghevole) | Acciaio (fisso) | Acciaio (pieghevole 0,60 m + 0,50 m) | Acciaio (pieghevole) | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Freni | Se izbere kot del obvezne opreme, Ročna zavora | Ročna zavora | Ročna zavora | Ročna zavora, Se izbere kot del obvezne opreme | Ročna zavora, Se izbere kot del obvezne opreme | Se izbere kot del obvezne opreme, Ročna zavora | Ročna zavora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regolazione della larghezza di lavoro | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Telo forma andana | Sì | Sì | Meccanica - posteriore | Idraulica - posteriore | Meccanica | Idraulica | Meccanica | Idraulica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Regolazione dell'altezza di lavoro | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione idraulica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | Regolazione meccanica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Telaio del rotore | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile | 1x Asse singolo (2 ruote fisse) | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | Doppia ruota rotante (anteriore sul rotore) | Assale tandem mobile - paio di ruote anteriori | 1x Asse singolo (2 ruote fisse) | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile | Assale tandem mobile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sollevamento del rotore | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Elettrico-idraulico separato | Idraulico | Elettrico-idraulico separato | Idraulico | Elettrico-idraulico separato | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Idraulico separato | Elettrico-idraulico separato | Idraulico | / | / | / | / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sospensioni | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Meccanico | Idro-pneumatico | Meccanico | Idro-pneumatico | Meccanico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Meccanico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Idro-pneumatico | Meccanico | Meccanico | Meccanico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spargere ai margini del campo | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote meccanico | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote idraulico (HS) | Sterzo ruote meccanico | Sterzo ruote meccanico | Sterzo ruote meccanico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supporti dei denti a molla | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Tubolare | Piatti | Piatti | Piatti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denti a molla | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | Dvojni, pristriženi, SUPER-C žica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ammortizzatore | A molla | Meccanico | / | / | A molla | Idraulico | / | A molla | A molla | A molla | A molla | A molla | / | / | A molla | Idraulico | / | / | A molla | Meccanico | Meccanico |
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